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GR Driver | 13 Jun : 22:33
Das mit den Motoren oder Halo finde ich nun im Vergleich nicht so schlimm, wie es vielleicht viele machen, es bringt eher Sicherheit und dem Sport ein besseres Image. Damit kann ich leben. Aber nicht, wie in meinen Augen die Formel 1 als Sport seinesgleichen immer mehr an Reiz verliert. Und die Strafe, wo sich nun keiner wirklich sicher war, ob sie gerechtfertigt ist, hätte dann auch wegbleiben können, und der ganze Sport hätte davon profitiert. Ich bin etwas traurig, aber sage trotzdem, die Hoffnung stirbt zuletzt!
Wie bei GR2.
GR Driver | 13 Jun : 22:31
Jedoch gibt es nicht umsonst das Sprichwort "Weniger ist mehr", was heißt, dass die Verantwortlichen endlich mal wieder für mehr Racing sorgen sollen, in der Form von Reifen, die eine ganze Renndistanz halten, ohne weich zu werden, so dass die Fahrer wieder ans Limit gehen können, ohne sich Sorgen machen zu müssen und reifenschonend zu fahren. Nochmal, wir wollen Racing sehen! Und keinen Wettbewerb, wer am längsten mit seinen Reifen haushält, ohne das die sich ganz in Wohlgefallen auflösen. Und da wär dann das DRS als Überholhilfe. Schön und gut, im Sinne der Show ein ordentliches Element, aber für mich zerstört es Racing, wie ich es noch vor 10 Jahren erlebt habe. Das war noch pures Racing, ohne DRS.
GR Driver | 13 Jun : 22:24
Weg mit Überholhilfen, der ganzen Politik die um diesen Zirkus gemacht wird und Fahrer wieder das sagen lassen, was sie denken. Irgendwo habe ich gelesen, dass sich Vettel im Zug seiner Strafe zudem über die offizielle (scheinbar vorgeschriebene) Sprache beschwert hat, die Fahrer im Offiziellen Part immer tragen müssen. Da gibt es wohl eine kleine Einschneidung in der Meinungsfreiheit, weswegen wir keine richtigen Typen mehr, sondern, wie man ja so oft in irgendwelchen Sozialen Medien liest, kleine Bubis sehen, die nun nur ferngesteuerte Autos mit zu viel Elektronik fahren. Das die da ganz schön viele Knöpfe am Lenkrad haben, will ich denen gar nicht absprechen, und das der Job Formel 1 weiterhin eine große Herausforderung darstellt, bei der man auch ein gewisses Berufsrisiko auf sich nimmt.
GR Driver | 13 Jun : 22:19
Das Gefühl habe ich auch, dass irgendwie jeder an etwaigen Dingen etwas auszusetzen hat. Wenn es mal nicht nach der eigenen Nase läuft, wird rumgeheult und immer die anderen beschuldigt, um seinen eigenen Vorteil zu haben. Klar ist ein gewisses Ego im Motorsport okay, aber vielleicht sollten die Fahrer sich mal auf wieder auf die Werte besinnen, die wirklich wichtig sind, und diese stellen einfach nur blankes Racing da.
RudyOosterndijk | 11 Jun : 05:23
Ehrlich gesagt fand ich Strafe gar nicht so skandalös wie sie in vielen Foren von Experten und Fans diskutiert wurde - auch wenn ich anders entschieden hätte. Ich glaube, bei vielen spielt dabei auch die Frustration über der Mercedes-Dominanz eine Rolle.
Viel mehr haben mich in letzter Zeit die ständigen Fahrfehler und emotionalen Ausbrüche gestört, aus denen Vettel einfach nicht zu lernen scheint. Dazu kommt, dass ich mit der heutigen Racing-Etiquette in der F1 ohnehin nicht mehr wirklich einverstanden bin. Die Formel 1 ist heute weniger denn je ein Sport, der fair ist, wo es noch irgendwelche übergeordneten Prinzipien gelten. Insgesamt verfolge ich jede Kontroverse eigentlich nur noch auf ihren Unterhaltungswert reduziert, und ich bin inzwischen auch mit keinem Fahrer mehr in besonderem Maße emotional verbunden wie noch als Kind.

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Re: GRPL F1 News
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Geschrieben von GR Driver
02 Nov : 15:36

Ergebnisse sind da!
Die Ergebnisse für den Trackcontest sind online!

Mein Glückwunsch geht an Killerniete! Er hat den Trackcontest gewonnen und bekommt V-Rally 3! Viel Spaß damit!

@Killerniete: Bitte schicke mir per PM deine Adresse, danke!

Für alle, die von hier aus in Google suchen wollen, habe ich unten ne Google Suche eingebaut.
admin Sonntag 07 November 2004 - 17:14:14
Kommentare: 3
Posten von Links
Habt ihr eine gute Gene Rally Seite entdeckt? Super, dann postet mir den Link
Das ganze geht natürlich auch mit eurer Seite usw, es muss halt was mit Gene Rally zu tun haben.
admin Sonntag 07 November 2004 - 14:46:29
Kommentare: 7
Ergebnisse des ersten Qualifyings in Australien
Ergebnis

1. Rocketracer 16.76s (Winner)
2. Brandi 16.77s (+ 0.01s)
3. Gallendoor 16.90s (+ 0.14s)
4. BobaFett 16.94s (+ 0.18s)
5. Crono 17.73s (+0.97s)
6. Agent Tom 19.94s (+3.18s)


Das erste Qualifying der Saison startet, und Gallendoor ist der erste auf der Strecke.
Er legt eine 16.90s hin, eine gute Bestzeit. Dann kommt Agent Tom auf die Strecke, er scheint
jedoch mit seinem Auto kämpfen zu müssen, er schafft nur eine 19.94s. Nun kommt Rocketracer
auf die Strecke, er fährt sehr flüssig und hat am Ende 0.14s Vorsprung vor Gallendoor, was folglich
eine 16.76s macht. Nun wird es nochmal laut auf den Rängen: BobaFett und sein Auto kommen auf die
Strecke. Auch er macht seine Sache gut, am Ende reicht es dann doch nicht für Platz 2, er hat 0.04s Rückstand
auf Gallendoor. Nun kommt Crono auf die Strecke. Auch er scheint ein wenig Probleme mit seinem Auto zu haben,
landet schließlich mit einer 17.73s auf dem vorletzten Rang. Nun kommt Brandi als letzter der teilnehmenden Fahrer
auf die Strecke. Und erist richtig schnell! Er fliegt quasi durch die Kurven, wird es eine neue Bestzeit?
Am Ende landet er 0.01s hinter Rocketracer, wie eng! Damit gewinnt das erste Qualifying Rocketracer vor Brandi,
gefolgt von Gallendoor und BobaFett. Crono belegt den vorletzten, Agent Tom den letzten Platz.
Doch jetzt wird erstmal alles untersucht, von Videoaufnahmen bis zum Setup des Autos. Wird es noch nachträgliche
Strafen geben?
Die ersten beiden Fahrer Rocketracer und Brandi bekommen keine Strafen, sie sind eine saubere Runde gefahren.
Gallendoor bekommt eine Strafe wegen unerlaubten Veränderns der Spielgeschwindigkeit. Er bekommt nur die Punkte für seinen
Qualifyingplatz, jedoch nicht die 0.10 kph Gutschrift fürs Rennen. Auch BobaFett bekommt eine Strafe: Er berührt am Ende seiner
Hotlap die Tribünenmauer, was ihm leichte Vorteile bringt. Er wird im Rennen einen Abzug von 0.20 kph bekommen. Die anderen beiden
Crono und Agent Tom bleiben sauber, sie bekommen keine Strafen.


Übersicht:

Strafen:
-Gallendoor (Spielgeschw.-Änderung um 5%) keine Kph-Gutschrift
-BobaFett (Wallbouncing) - 0.20 kph vom Rennergebnis




Die Punkte:

1.Rocketracer 5 Punkte + 0.50 kph Gutschrift im Rennen
2.Brandi 4 Punkte + 0.30 kph Gutschrift im Rennen
3.Gallendoor 3 Punkte und keine Gutschrift wegen Strafe




Damit verabschiede ich mich vorerst aus Australien, am Sonntag geht es dann weiter mit dem Rennen.

Von Rocketracer
admin Samstag 06 November 2004 - 18:30:11
Kommentare: 17
Top 100 wieder online
Die Gene Rally Top 100 sind wieder online.

Link zum Voten habe ich rechts eingefügt.

Edit: Nicht mehr online. Das schein zu schwanken...
admin Samstag 06 November 2004 - 17:15:06
Kommentare: 9
Gästebuch
Die Seite hat nun ein Gästebuch

Außerdem gibt es links eine Verbesserte Navigation.
admin Freitag 05 November 2004 - 10:19:24
Kommentare: 4
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