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Registriertes Mitglied #618
Nach oben Mir macht es auch unheimlich Spaß.
Ich will ja kein Auto haben, dass automatisch fährt
Ich will ja kein Auto haben, dass automatisch fährt
hat jmd.gesagt das es mir kein spaß macht?wenn ja dann bitte deutliches handzeichen ich komm nur zeitentechnisch nicht ganz mit .. was glaubt ihr,wo wird die pole liegen?
Registriertes Mitglied #722
Nach oben Wenn ich 18.1 schaffe, dann bestimmt noch eine Sekunde besser
Nein, ich denke an + - 17.6.
EDIT: Meine Bestzeit nun 17.91
Nein, ich denke an + - 17.6.
EDIT: Meine Bestzeit nun 17.91
Bearbeitet Mittwoch 26 Oktober 2011 - 17:45:05
Hurra, man mag die Physics!!! Ich liebe auch Autos, die beim Rausbeschleunigen quer kommen. Ich hatte gehofft, das würde euch auch so gehen.
Also ich muss zugeben, dass ich bisher "nur" auf ne 17.9x komme. Aber es sind ja noch ein paar Tage Zeit
Registriertes Mitglied #618
Nach oben diese ausbrechen vom heck...beim rausbeschleunigen hat mich verrückt gemacht jetzt komm ich blendend damit zurecht
achja, zeit auf 17.64 verbessert
achja, zeit auf 17.64 verbessert
Pressemitteilung Sauber
Doncamillo ist zurück auf der Piste / Keine Teamorder
Mit einigen Drehern und Abrutschern meldete sich doncamillo am heutigen Donnerstag im Fahrerlager und auf der Rennstrecke zurück.
"Die neuen Autos sind sehr gewöhnungsbedürftig und damit kam ich nicht sofort zurecht. Ich bin mit meinen Rundenzeiten erstmal hinterhergefahren, aber so langsam komme ich in Tritt."
Tatsächlich konnte doncamillo nach einer kurzen Anlaufphase schon unter 18 Sekunden fahren.
"Ich bin mir sicher, dass die Polezeit unter 17 Sekunden sein wird. Da werde ich nicht ganz hinkommen, aber ich werde versuchen mich im starken Starterfeld zu behaupten."
Auf die Frage nach der teaminternen Nummer 1 sagte Sportchef Peter Sauber: "Wir wissen, was wir an doncamillo haben und hatten. Aber es hat sich zu viel verändert im Winter an den Autos und am Reglement. Wir wollen und können uns zum jetzigen Zeitpunkt nicht auf eine Nummer 1 festlegen. Das haben wir auch nicht vor, solange sich nicht einer von beiden Fahrern als der deutlich stärkere erweist."
Zum kommenden Rennen sagte Sauber: "Wir wissen nicht wo wir stehen, deshalb ist eine Prognose so gut wie unmöglich. Aber wir haben im Winter gut gearbeitet und können selbstbewusst an die kommenden Aufgaben gehen."
Doncamillo ist zurück auf der Piste / Keine Teamorder
Mit einigen Drehern und Abrutschern meldete sich doncamillo am heutigen Donnerstag im Fahrerlager und auf der Rennstrecke zurück.
"Die neuen Autos sind sehr gewöhnungsbedürftig und damit kam ich nicht sofort zurecht. Ich bin mit meinen Rundenzeiten erstmal hinterhergefahren, aber so langsam komme ich in Tritt."
Tatsächlich konnte doncamillo nach einer kurzen Anlaufphase schon unter 18 Sekunden fahren.
"Ich bin mir sicher, dass die Polezeit unter 17 Sekunden sein wird. Da werde ich nicht ganz hinkommen, aber ich werde versuchen mich im starken Starterfeld zu behaupten."
Auf die Frage nach der teaminternen Nummer 1 sagte Sportchef Peter Sauber: "Wir wissen, was wir an doncamillo haben und hatten. Aber es hat sich zu viel verändert im Winter an den Autos und am Reglement. Wir wollen und können uns zum jetzigen Zeitpunkt nicht auf eine Nummer 1 festlegen. Das haben wir auch nicht vor, solange sich nicht einer von beiden Fahrern als der deutlich stärkere erweist."
Zum kommenden Rennen sagte Sauber: "Wir wissen nicht wo wir stehen, deshalb ist eine Prognose so gut wie unmöglich. Aber wir haben im Winter gut gearbeitet und können selbstbewusst an die kommenden Aufgaben gehen."
Registriertes Mitglied #757
Nach oben +++ Williams-Cosworth News +++
MELBOURNE. Williams-Zweit-Fahrer Quick Nick ist zu sehr später Zeit auf dem Kurs in Melbourne gesichtet worden.
Ein Williams-Sprecher bestätigte, dass "[...] die Williams-Piloten leider erst sehr spät" in Down-Under eintrafen. Quick Nick drehte gleich darauf einige Runden auf dem 5,303 km langen Kurs. Zufrieden war er dabei nicht. Der Sprecher betonte, "Er [= Quick Nick] fuhr nur ein paar Runden und bemängelte schon mangelnden Grip und Übersteuern." Gerade in den letzten Kurven sei das Übersteuern ein Problem, welches ihm viel Zeit gekostet habe.
Nach mehr als 30 Runden "war Quick Nick dann mit seiner Zeit zufrieden." Angaben über mögliche Zeiten machte der Pressesprecher jedoch nicht. Er ließ aber verlauten, dass sich die Zeiten "weit unter 19 Sekunden" befinden würden.
Warum die beiden Williams-Piloten erst so spät in Australien eintrafen, weiß man allerdings nicht...
Williams-Cosworth-Presse, den 29.10.2011
MELBOURNE. Williams-Zweit-Fahrer Quick Nick ist zu sehr später Zeit auf dem Kurs in Melbourne gesichtet worden.
Ein Williams-Sprecher bestätigte, dass "[...] die Williams-Piloten leider erst sehr spät" in Down-Under eintrafen. Quick Nick drehte gleich darauf einige Runden auf dem 5,303 km langen Kurs. Zufrieden war er dabei nicht. Der Sprecher betonte, "Er [= Quick Nick] fuhr nur ein paar Runden und bemängelte schon mangelnden Grip und Übersteuern." Gerade in den letzten Kurven sei das Übersteuern ein Problem, welches ihm viel Zeit gekostet habe.
Nach mehr als 30 Runden "war Quick Nick dann mit seiner Zeit zufrieden." Angaben über mögliche Zeiten machte der Pressesprecher jedoch nicht. Er ließ aber verlauten, dass sich die Zeiten "weit unter 19 Sekunden" befinden würden.
Warum die beiden Williams-Piloten erst so spät in Australien eintrafen, weiß man allerdings nicht...
Williams-Cosworth-Presse, den 29.10.2011
MercedesGP News
Nach intensivem Training in Melbourne ist zegarek bereit für die Qualifikation. "Ich komme immer besser zurecht mit dem Wagen, das Ausbrechen hilft mir sogar, besser in andere Kurven zu kommen. Natürlich werden dadurch die Reifen ruiniert, aber so kann ich eben schneller." Mit einer 17.44 aus zirka 30 Runden am Samstag ist zegarek sehr zufrieden:" Zuerst dachte ich, dass die Pole bei ungefähr 17.50 liegen wird. Jetzt bin ja ich schon unter dieser Marke."
Nach intensivem Training in Melbourne ist zegarek bereit für die Qualifikation. "Ich komme immer besser zurecht mit dem Wagen, das Ausbrechen hilft mir sogar, besser in andere Kurven zu kommen. Natürlich werden dadurch die Reifen ruiniert, aber so kann ich eben schneller." Mit einer 17.44 aus zirka 30 Runden am Samstag ist zegarek sehr zufrieden:" Zuerst dachte ich, dass die Pole bei ungefähr 17.50 liegen wird. Jetzt bin ja ich schon unter dieser Marke."
Bearbeitet Sonntag 30 Oktober 2011 - 16:43:26
19.5? Damit wird aber keiner ne Pole kriegen! Eher 2 Sekunden schneller...
Registriertes Mitglied #468
Nach oben Ohne Login bestimmt unter 17.5. Mit Login... naja, mal schauen.
Bearbeitet Sonntag 30 Oktober 2011 - 22:38:27
So, liebe Leute
Login Qualifying für Runde 01 ist fertig
Ihr habt 8 Minuten Zeit.
Login: Hier
Login Qualifying für Runde 01 ist fertig
- Tyre Wear: 0%
- Fuel Consumption: 0%
- Fuel Mass: 0 kg
- Damage: 20%
- Number of AIs: 0
- Race Length: 12 laps
Ihr habt 8 Minuten Zeit.
Login: Hier
Registriertes Mitglied #531
Nach oben Verdammt.
Ganz vergessen Savegame und Screen zu machen
Naja, egal^^
Ganz vergessen Savegame und Screen zu machen
Naja, egal^^
HAMMER!MAJORTOM MIT REDD BULL AVATAR!ICH BIN AM ZIEL MEINER TRÄUME!
Registriertes Mitglied #722
Nach oben so, ich will mich anmelden, aber auf der login-seite steht immer noch Round 00 Testlogin...ich dachte mir, vllt habt ihr vergessen es zu ändern, aber das nächste problem ist, wenn ich mich anmelden will, kommt die "404 Not Found"-Seite
was stimmt da nicht?
was stimmt da nicht?