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RudyOosterndijk | 08 Mär : 16:03
Hey marc/ZGR! Ich habe das mal an Crono weitergeleitet.
zegarek | 04 Mär : 22:13
Kann man seinen Namen ändern? Würde gerne zegarek heißen xd
zegarek | 04 Mär : 22:11
Hallo Rudy
RudyOosterndijk | 03 Jan : 20:52
CHATBOX, MELDE DICH!!!
RudyOosterndijk | 05 Aug : 17:02
"Power is nothing without control."

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Thread: [PGRF1] Malaysian Grand Prix 2011
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Moderatoren: Crono, GR Driver, RudyOosterndijk

Dieser Thread ist nun geschlossen

Sonntag 06 November 2011 - 20:50:33

2011 Malaysian Grand Prix
mehr Infos | Login



  • Qualifying (07/11 - 09/11, 23:00 MEZ):
  • Tyre Wear: 0%
  • Fuel Consumption: 0%
  • Fuel Mass: 0 kg
  • Damage: 20%
  • Race Length: 12 laps
  • Number of AIs: 0
  • Car Version: (see above)
  • Palette: (see above)


  • Race (10/11 - 13/11, 23:00 MEZ):
  • Tyre Wear: 15%
  • Fuel Consumption: 9%
  • Fuel Mass: 0 kg
  • Damage: 20%
  • Race Length: 20 km
  • Number of AIs: 5
  • Car Version: (see above)
  • Palette: (see above)

Bearbeitet Sonntag 06 November 2011 - 20:51:03
Montag 07 November 2011 - 12:17:54
fährt man hier unter 28.8 ?
Montag 07 November 2011 - 13:02:21
Im Qualifying? Ich denk die Pole wird ne niedrige 28er, wenn nicht eine 27er.
Montag 07 November 2011 - 13:26:46
Oh, wie ich die strecke hasse...
Montag 07 November 2011 - 14:03:23
ohaa .. diestrecke is doch geil .. obwohl sie mir in meiner version 300 mal besser gefällt weil sie einfach schneller is ..
Montag 07 November 2011 - 15:03:03
Geile Map.
Deshalb habe ich sie auch vorgeschlagen
Meine Bestzeit bis jetzt ist eine 28.73
Montag 07 November 2011 - 16:08:22
Ich bin zwar drunter, aber spaß macht sie doch nicht. Wenn man die erste Kurve nur ein bisschen verpasst (ca 2mm) kann man schon die ganze Runde knicken.
Montag 07 November 2011 - 16:13:03
Das heißt aber nicht, dass sie kein Spaß macht. Das liegt ja den eher am Fahrstil.
EDIT: 28.56
Bearbeitet Montag 07 November 2011 - 16:15:30
Montag 07 November 2011 - 16:33:17
Kaiserkoenig wrote ...
EDIT: 28.56
Ick och, is aba noch Luft.

Montag 07 November 2011 - 16:41:52
Reh wrote ...

Kaiserkoenig wrote ...
EDIT: 28.56
Ick och, is aba noch Luft.


Ja, sehr viel.
Montag 07 November 2011 - 17:06:42
Ich frage dich mal allen ernstes, Kaiserkoenig: wie oft bist du in der ersten Kurve (bzw in den ersten 3 kurven, ums mal auf lange sicht zu nehmen), auf mindestens einen Sunktyre gekommen? Und wie oft bist du wegen der Fahrweise des Fahrzeugs (keine Kritik ) gedriftet, sodass du zeit verloren hast? Unzählige male. Und deshalb macht mir die Strecke nicht wirklich Spaß, weil man alles 100% treffen muss, sonst verliert man richtig viel Zeit.
Montag 07 November 2011 - 18:01:18
Ja ich hab ne 29. 40 wegen der ersten Kurve
Montag 07 November 2011 - 18:17:49
Ich habe vieleicht einige male in der ersten Kurve den Sunktire mitgenommen, aber das senkt keines Falls den Spielspaß.
Ab und an verliert man Zeit, aber das ist bei jeder Strecke so.
Aber ist ja egal, meine Meinung ist, dass die Strecke sehr viel Spaß macht. Und das liegt daran, dass man, vorallem in den ersten Kurven, richtig gefordert ist.

Montag 07 November 2011 - 21:40:33
gute fahrer müssen mit allen lagen zurechtkommen
Montag 07 November 2011 - 21:52:25
Das ist mal ein Wort!
Uns von Mercedes GP wurde das schon in die Wiege gelegt
Dienstag 08 November 2011 - 00:12:59
Update der Ergebnisse.
Quick Nick und Rehs original Mails sind nach einem Tag
Verspätung eingegangen, beide von web.de.

Scheint nicht die erste Wahl für Compos zu sein
Dienstag 08 November 2011 - 01:01:53
Auch sonst hat web.de nichts zu bieten außer 12mb Spacebeschränkung, enervierenden Werbemails, die sich nicht abstellen lassen, und einem Gesamtmaillimit von 500, wobei kurz vor Erreichen der Obergrenze die mehrmaligen Warnmails Hauptgrund für die emotionalen und rechnerischen Verstopfungen sind.

Edit: Vorrausgesetzt man benutzt die kotzenfreie Version, man kann dafür ja auch Geld ausgeben.
Bearbeitet Dienstag 08 November 2011 - 01:03:30
Dienstag 08 November 2011 - 17:34:04
bild.de News

Skandal in Sepang / PGR F1-Rennen steht vor Absage
Der PGR F1 steht in ihrer noch jungen Saison schon der erste Skandal ins Haus. Allerdings sind die Probleme nicht hausgemacht, sondern auf den Streckenbetreiber zurückzuführen.

Schon in den ersten Trainings kam es fast zu Unfällen mit Personenschäden. In der Hitze des Gefechts im Rennen erwarten die Experten angesichts der Streckenkonstruktion blutige Unfälle. Touchiert ein Fahrer auf der Zielgerade die Zuschauertribünen so wird Blut fließen, so die Experten.

Man darf gespannt sein, wie sich die Lage entwickelt und ob wir uns am Sonntag ohne Angst um die Zuschauer auf das Rennen freuen können.
Dienstag 08 November 2011 - 17:42:34

Haha, dann fahrt mal die Hafenschikane in Monaco!
Dienstag 08 November 2011 - 17:47:14
RudyOosterndijk wrote ...

Haha, dann fahrt mal die Hafenschikane in Monaco!
Das Offizielle Statement der Organisatoren, da trudelt uns wohl gleich der nächste Skandal ins Haus...
Niemand unterschätze die Macht der Mäd...ääh..Medien!

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