Ich war ehrlich gesagt auch nicht zu 100% dafür, und gefragt wurde ich eh nicht.

@HSC:

Ja es geht darum den schnellsten zufinden, das ist aber nur der, der auch unter schwererern Bedingungen wie die anderen, gewinnen kann.

So wie uns niemand gefragt hat ob Einheitsautos oder nicht, sage ich mal ab Saison Mitte gibts Kilos.

Ist zwar wieder für Tom eine kleine Zusatzarbeit, aber das wird ihn wohl nicht umbringen

pro saisonpunkt 1 kg

xD . bisschen viel wat xD ?

Ähnlich wie bei WTCC würde ich das machen

1. +20kg
2. +15kg
3. +10kg
4. + 5kg
5. - 5kg
6. -10kg
7. -15kg
8.- 20kg.
usw.

Maximum = 60kg
Minimum =0kg
Bei Nichtteilnahme nur -10kg falls kg vorhanden.

dann kannste ja absichtlich ein luschiges 120er rennen fahren nur um fürs näachste rennen 50kg weniger zu haben und dann voll abzusahnen. Also praktisch die strecken auslassen die man nicht kann... so ist das auch nicht so gut
aber wieso nicht 1 kg pro punkt? bei 200 muss man dann halt wagengewicht um 200 erhöhen und wieder bei 0 anfangnen

Naja, man könnte es machen, ABER:

Bei Nichtantritt sind das nur -10. Nichtantritt wird dir auf dauer nichts bringen! Du wirst immer fahren müssen, den Rudy würde mit 60kg extragewicht wahrscheinlich auch noch auf Platz 3 oder höher fahren. Nichtantritt ist im Prinzip für einen selbst Schwachsinn... Denk mal genau drüber nach wie ich das meine, dann kommste auf den gleichen Nenner

das wird doch immer in Quali ermittelt,wieviel kg du mitnehmen musst oder?? dann kannst da ja ne 60er Zeit fahren,damit im Rennen weniger wiegst ...

Hallo! Mal Pause.
Das mit den Kilos ist zwar ne neue Idee, aber total unausgreift. Irgendwer greift sich eine Kiloanzahl aus der Luft und am Ende ist der Sieger des letzten Rennens letzter, weil die Zahl total unverhältnismäßig ist.
Mit 60 kg mehr ist kein Denken mehr an Platz 3... Das ist noch viel schlimmer als der jetzige Unterschied zwischen den Teams. Damit würde wohl Majortom noch schlechter abschneiden als jetzt schon...
Es fehlen einfach total die Erfahrungswerte, ich kenne auch keinen Contest von GR.com, wo man das kopieren könnte.

So, das große Problem ist: Ihr wollt keine Einheitsautos, aber Kilos. Das macht das ganze nur noch unausgeglichener.
Einwand 2: Wer will die Kilos dauerhaft verwalten? Spätestens nach 2 Rennen weiß keiner mehr wer wie viel hat. Ich kann kart_fahrer verstehen, dass er nicht dauerhaft Lust hat, Preisgelder etc. auszurechnen, oder die Shopbase zu aktualisieren. Am Ende verläuft das genauso im Sande wie die Preisgelder etc.

Einwand 3: Sollte mit Einheitsautos bzw. mit leicht unterschiedlichen Autos die Leistungsdichte vorne noch größer sein, wovon ich stark ausgehe, wofür dann noch Kilos? Die sind dazu da, dass nicht immer derselbe gewinnt. Wenn aber eh immer jemand anderes vorne ist, trägt die Kiloregel nur dazu bei, wieder alles durcheinander zu werfen.

Braucht man also sowas? Wieso will eigentlich niemand das System von letzter Saison beibehalten? Leicht unterschiedliche Autos.

Bzgl. Shopbase: Es ist falsch, wenn hier einige meinen, die Eineheitsautos verhindere die Shopbase. Theoretisch könnte man das weiterführen - wenn das denn einer tun würde

@ kart: "Euch" habe niemand gefragt wegen Einheitsautos? Also Zeros Äußerung vorletzte Woche hat dazu geführt, dass Marc welche erstellt hat. Da es im Forum auch einige Meinungen pro Einheitsautos gab, haben Zero und ich ausgemacht, dass ich auch mal einen Einheitsautoentwurf dagegen stelle. Die wollte er an dich weiterleiten.

Zeros Vorschlag:
"Naja. Und um das mit den Cars anzusprechen, ich bin schon fast für Einheitswagen, da sowohl bei marcs als auch bei'm Originalen Carpack so krasse Unterschiede sind, dass ich teilweise mit einem HRT oder Virgin schneller bin wie mit einem RBR. (...)
Von mir aus machen wir auch leichte Unterschiede, das könnten wir ja abstimmen lassen."

Lasst doch erstmal den einen Schritt machen, bevor wir wieder über irgendwelche Konstellationen nachdenken. Ich will die 5 besten Fahrer immer vorne sehen, innerhalb von weniger als 10 Sekunden am besten. Ich denke wenn Ruuni ein besseres Auto kriegt, ebenso Majortom, dann ist das möglich.

Bevor irgendwelche Diskussionen kommen, wer welche Lösung verhindert oder wen nicht gefragt hat und irgendwas eigenständig gemacht hat... Ich bin...

PRO: leicht unterschiedliche Autos, Einheitsautos, Die-besten-Fahrer-sollen-gewinnen- (können)
NEUTRAL: jetziges Car-Pack
KONTRA: Kiloregel, Es-gewinnt-nicht-beste-sondern-der-der- von-Regelungen-am-meisten-begünstigt- wird-auf-die-er-keinen-einfluss- hat.

Von mir aus belassen wir es bei den jetzigen Cars. Allerdings dürften die im Regenrennen noch ein bisschen schneller sein (auch in den Pits).

Die Kilos verwalten wäre nicht das größte Problem, aber ich bin, wie schon vorher (siehe Zeros Vorschlag in Rudys Post), für diese Idee und setze jetzt vorerst ein Machtwort mit dem erstmal alle leben sollten (Der Fairness und Chancengleichheit wegen ).

Es wird die von Rudy erstellten und mir überprüften Einheitsautos geben, anders halte ich das für nicht lösbar.

Wenn ich damit jemandem in den Rücken falle, z.B. kart, dann tuts mir leid, aber da du z.B. kart im Moment dein WTCC hast werde ich hier etwas leiten .

@ Rudy : Das mit den verschiedenen Werten, leicht abgeändert zumindest, klingt auch gut, obwohl man dann in fast keinen Bereichen viel verbessern dürfen, außer Power + Top Speed schätz ich.

Damit ist die Diskussion von der Seite der Ranghöheren geklärt, die Community, sprich die Fahrer dürfen gerne Vorschläge unterbreiten, welche aber nicht vor Saisonhälfte übernommen werden können.

-> Wir können uns nicht die ganze Zeit mit Diskussion und Neuerfindungen während der laufenden Saison bzw. eines laufenden Rennwochenendes rumwälzen. Dauerhaft solche Updates bringen geht nicht.

Ich bitte um Verständnis.

Mfg,
Zero

@Rudy: Ich habe NICHTS bekommen.

@Zero: Willste mich verarschen? Ich hab hier immer noch das sagen mit euch, es ist nicht mein WTCC, ich helfe nur mit. Mal ohne scheiß. Kurzeitig, schon länger her, hast du dich nen scheiß gekümmert, also mach hier nicht auf Obermacker. Klar, das mit bald bringen war auch ein Joke, und mitten in der Saison wäre sowieso quatsch.

Aber immernoch hab ich hier die Leitung nicht du, daher heißt das nicht das du hier etwas leitest. Du hilfst mir lediglich, selbes wie Rudy und Tom, und ihr macht auch einen super guten Job, ohne Zweifel. Aber ballflach halten bitte.

edit: Anyway, fuck off Diskussionen. Wir wissen was wem zugeteilt ist, und normal ging alles über mich, nur hab ich wirklcih von dir nix bekommen Zero. Null.. Egal, lasst uns nicht streiten, sondern einfach mal nen Sonntag mit ALMS, Porsche Cup, ADAC Gt Masters, Formel 3 und natürlich F1

Ich bitte auch um Verständnis.

MfG,
René

Du kümmerst dich ja auch sooo viel.. xD'
Oh man, ich schätze ich hab für die Community im Moment mehr übrig als du und setze mich auch mehr ein..

Naja und Herr Mr Ich leite hier alles - das kannste auch schön vergessen.
Man kann nichts machen, nie.. das nervt ich hab darauf auch keine Lust mehr.