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GR Driver | 13 Jun : 22:33
Das mit den Motoren oder Halo finde ich nun im Vergleich nicht so schlimm, wie es vielleicht viele machen, es bringt eher Sicherheit und dem Sport ein besseres Image. Damit kann ich leben. Aber nicht, wie in meinen Augen die Formel 1 als Sport seinesgleichen immer mehr an Reiz verliert. Und die Strafe, wo sich nun keiner wirklich sicher war, ob sie gerechtfertigt ist, hätte dann auch wegbleiben können, und der ganze Sport hätte davon profitiert. Ich bin etwas traurig, aber sage trotzdem, die Hoffnung stirbt zuletzt!
Wie bei GR2.
GR Driver | 13 Jun : 22:31
Jedoch gibt es nicht umsonst das Sprichwort "Weniger ist mehr", was heißt, dass die Verantwortlichen endlich mal wieder für mehr Racing sorgen sollen, in der Form von Reifen, die eine ganze Renndistanz halten, ohne weich zu werden, so dass die Fahrer wieder ans Limit gehen können, ohne sich Sorgen machen zu müssen und reifenschonend zu fahren. Nochmal, wir wollen Racing sehen! Und keinen Wettbewerb, wer am längsten mit seinen Reifen haushält, ohne das die sich ganz in Wohlgefallen auflösen. Und da wär dann das DRS als Überholhilfe. Schön und gut, im Sinne der Show ein ordentliches Element, aber für mich zerstört es Racing, wie ich es noch vor 10 Jahren erlebt habe. Das war noch pures Racing, ohne DRS.
GR Driver | 13 Jun : 22:24
Weg mit Überholhilfen, der ganzen Politik die um diesen Zirkus gemacht wird und Fahrer wieder das sagen lassen, was sie denken. Irgendwo habe ich gelesen, dass sich Vettel im Zug seiner Strafe zudem über die offizielle (scheinbar vorgeschriebene) Sprache beschwert hat, die Fahrer im Offiziellen Part immer tragen müssen. Da gibt es wohl eine kleine Einschneidung in der Meinungsfreiheit, weswegen wir keine richtigen Typen mehr, sondern, wie man ja so oft in irgendwelchen Sozialen Medien liest, kleine Bubis sehen, die nun nur ferngesteuerte Autos mit zu viel Elektronik fahren. Das die da ganz schön viele Knöpfe am Lenkrad haben, will ich denen gar nicht absprechen, und das der Job Formel 1 weiterhin eine große Herausforderung darstellt, bei der man auch ein gewisses Berufsrisiko auf sich nimmt.
GR Driver | 13 Jun : 22:19
Das Gefühl habe ich auch, dass irgendwie jeder an etwaigen Dingen etwas auszusetzen hat. Wenn es mal nicht nach der eigenen Nase läuft, wird rumgeheult und immer die anderen beschuldigt, um seinen eigenen Vorteil zu haben. Klar ist ein gewisses Ego im Motorsport okay, aber vielleicht sollten die Fahrer sich mal auf wieder auf die Werte besinnen, die wirklich wichtig sind, und diese stellen einfach nur blankes Racing da.
RudyOosterndijk | 11 Jun : 05:23
Ehrlich gesagt fand ich Strafe gar nicht so skandalös wie sie in vielen Foren von Experten und Fans diskutiert wurde - auch wenn ich anders entschieden hätte. Ich glaube, bei vielen spielt dabei auch die Frustration über der Mercedes-Dominanz eine Rolle.
Viel mehr haben mich in letzter Zeit die ständigen Fahrfehler und emotionalen Ausbrüche gestört, aus denen Vettel einfach nicht zu lernen scheint. Dazu kommt, dass ich mit der heutigen Racing-Etiquette in der F1 ohnehin nicht mehr wirklich einverstanden bin. Die Formel 1 ist heute weniger denn je ein Sport, der fair ist, wo es noch irgendwelche übergeordneten Prinzipien gelten. Insgesamt verfolge ich jede Kontroverse eigentlich nur noch auf ihren Unterhaltungswert reduziert, und ich bin inzwischen auch mit keinem Fahrer mehr in besonderem Maße emotional verbunden wie noch als Kind.

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Thread: [Umfrage] Benutzung der Bremse?

Moderatoren: Crono, RudyOosterndijk

Samstag 25 August 2007 - 18:34:26
Benutzt ihr öfter die Bremse?

Ich selbst benutze, besonders bei dem derzeitigen Track-Contest in fast jeder engen Kurve die Bremse. Ich merke auch, dass ich dadurch später vom Gas gehen kann und schneller um die Ecken komme. Das liegt daran, dass ich zum Teil schon quer in die Kurven hineinrutsche und dann nicht mehr den ganzen Kurvenradius der Kurve rollen lassen muss.
Ich weiß noch genau, dass das früher mal bei mir anders war. Man kann auch ohne die Bremse schnell sein, wenn man dafür um so sauberer fährt.
Man sollte einfach mal versuchen sich an die Bremse zu gewöhnen, entweder klappt es nach ein paar Runden, oder nicht.
Schlecht ist meiner Meinung nach, wenn man manchmal die Bremse benutzt und in der nächsten Runde wieder rollen läßt. Das führt dazu, dass man sich garnicht mehr an das Fahrverhalten des Autos gewöhnen kann.
Beim Tanken in der Boxengasse benutzt denk ich mal jeder die Bremse, das zählt nicht mit;)

So, genug erzählt, wer benutzt denn überhaupt die Bremse?
Samstag 25 August 2007 - 20:23:03
Hm, hin u. wieder wird mal kurz auf die Bremsen-Taste getippt, sonst benutze ich sie nur bei Haarnadelkurven. Generell meide ich sie also, versuche eher vom Gas zu gehen oder das Auto quer zu stellen.

hm, is mir grad noch was eingefallen ... habt ihr "bremsen" eig. auf der "Pfeil-Runter"-Taste od. auf einer anderen, so dass man mit der zweiten Hand bremst. Ich hab bremsen z.B auf der Strg-Taste u. betätige sie mit der linken Hand.
Würd mich interessieren ob das noch jemand macht.
Hoffe, das war verständlich ausgedrückt.

<span class='smallblacktext'>[ Bearbeitet Sam Aug 25 2007, 08:29 ]</span>
Samstag 25 August 2007 - 20:33:44
hab ich auch mal probiet, aber ich fahre nur mit der rechten hand und komm damit auch ganz gut klar.
Freitag 31 August 2007 - 18:41:43

Die bremse is bei mir zum driften da - ohne kurzen Bremsimpuls kein gescheiter Drift^^

Naja, und in sehr scharfen Kurven.

Ich benutz die Pfeiltasten, oder manchmal auch das Nummernfeld (8, 4, 5, 6).

Cu Crono
[ Bearbeitet Fre Aug 31 2007, 06:42 ]
Samstag 08 September 2007 - 01:22:19
Ich benutze auch entweder die Pfeiltasten oder wasd, wenn ich mit nem Kollegen zusammen fahre. Und die Bremse benutze ich eigentlich nur in Haarnadelkurven, wobei ich das nicht bewusst mache. Ich fahre einfach und darüber nachzudenken ob jetzt bremsen sinnvoll wäre, oder eben nicht.

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